Тонировка стекол, вклейка стекол

Эффект односторонней видимости защитит Вашу частную жизнь от чужих глаз. Тонировочные пленки для тонирования стекол автомобиля улучшают товарный вид и ценность авто, уменьшают выгорание обшивки салона, защищают панель приборов, аудиоаппаратуру и акустику, препятствуют ослеплению водителя фарами сзади идущих автомобилей. Наличие специального слоя обеспечивает устойчивость к царапинам. Тонирование автостекол позволяет сохранить стекла в отличном состоянии.
Тонирование автостекол автомобиля производится только американскими пленками высочайшего класса. Пленки для тонирования стекол автомобиля состоят из 6-8 слоев. Это несколько слоев полимера, красителя, напыленного металла, а также защитный слой Scratch Resistant, который не позволяет пленке мутнеть и затираться от соприкосновения с уплотнительными резинками на внутренней стороне двери
Положительный эффект от тонирования стекол автомобиля заключается еще и в том, что стекло, в сочетании с наклеенной на него пленкой, способно отражать до 80% тепловой солнечной энергии, что позволяет в летний период времени чувствовать себя в салоне более комфортно, а также защищает внутреннюю обивку салона от выгорания.

Время выполнения работ по тонированию стекол автомобиля около трех часов.

Вклейка стекол

Автомобили с вклеенными стеклами появились на рынке сравнительно давно. Еще в конце 60-х гг. прошлого века, когда были созданы пробные полиуретановые клеящие составы, начались соответствующие испытания в этом направлении. Сегодня, по экспертным оценкам, количество транспортных средств различных типов и классов с приклеенными стеклами составляет до 80 % всего автопарка. И это неудивительно, поскольку данная технология куда прогрессивнее своей предшественницы — установки стекол посредством резиновых уплотнителей.
Преимущества этой технологии очевидны:во-первых, более высокая и надежная герметичность клеевых стыков, которая гораздо дольше сохраняет прочность и водонепроницаемость; во-вторых, вклеенное стекло выступает дополнительным силовым элементом конструкции машины (современные автостекла сравнимы по прочности с металлом), что улучшает управляемость автомобиля при значительном снижении его общей массы. Однако стекло остается стеклом с его главной проблемой: оно бьется. И пусть современные многослойные автостекла не разлетаются вдребезги — они все равно довольно легко повреждаются: покрываются паутинкой трещин, что делает их дальнейшее использование не просто критичным, но зачастую вообще невозможным. Кроме того, на них нередко возникают потертости от «дворников», затрудняющие обзор, особенно в ночное время суток.
Вклейка стекол происходит по следующей технологии:
1. Демонтаж поврежденного стекла.
2. Срезка старого стекла с использованием ручного инструмента.
3.Промывка проема и соседних поверхностей для удаления скопившейся грязи.
4.Обезжиривание.
5.Нанесение праймера на стекло и кузов. (Праймер — это грунт для усиления сцепляемости).
6. Нанесение клея на стекло.
7. Установка стекла в проем.
Главное — после установки стекла окна машины должны быть открыты, чтобы при закрывании открывании дверей в салоне не создавалось воздушных потоков, способных выдавить стекло, — клей затвердевает хоть и быстро, но немгновенно.
Вклеивание автомобильных стекол — довольно-таки серьезный и чрезвычайно ответственный процесс. Качественно выполнить вклейку может только специалист, знакомый с его спецификой, жестко следующий всем рекомендациям производителя автомобиля и клеевой системы. Любая ошибка, любое отклонение от рекомендованной технологии грозят самыми негативными последствиями, вплоть до нанесения вреда жизни и здоровью водителя и пассажиров транспортного средства.
СТОИМОСТЬ УСЛУГИ ВКЛЕЙКИ СТЕКЛА

а/м	Стоимость работ	Стоимость материалов	ИТОГО
Автомобили импортного производства	1500 руб.	1200 руб.	2700 руб.
Автомобили отечественного производства (кроме «Шевроле Нива»)	1000 руб.	1200 руб.	2200 руб.
Шеврале – Нива	1300 руб.	1200 руб.	2500 руб.