(831) 432-93-29
(831) 432-05-61
(831) 432-25-92
Встречаем как родных - делаем как себе

ПОЛИРОВКА ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ

Профессиональная полировка

Под воздействием времени, соли, кислотных дождей, солнца, верхний слой лака на кузове автомобиля начинает портиться, покрываться незаметными глазу мелкими трещинками, мутнеть. Постоянные мойки приводят к появлению «паутинок» и «голограмм». Все вышеперечисленные факторы ведут к тому, что машина уже через год приобретает нереспектабельный, затертый вид.

Полировка — это технологический процесс, с помощью которого достигается улучшениепотребительских свойств и качеств как лакокрасочной поверхности, так и внешнего вида автомобиля в целом.

По технологическим принципам, заложенным в основу воздействия на обрабатываемую поверхность автомобиля, полировка делится на два вида: защитную, (или финишную), и абразивную.

Защитная полировка призвана защитить лакокрасочную поверхность автомобиля от воздействия природных факторов: продуктов цветения деревьев, помета птиц, мелких камушков на дороге, ультрафиолета. После нанесения средства на восковой основе и последующего его располировывания по поверхности лака автомобиля, образуется невидимая невооруженным глазом защитная пленка. Кроме своих защитных свойств, она придаёт сияющий «мокрый» блеск и эффективно защищает поверхность от неблагоприятных внешних воздействий. Данная полировка рассчитана на срок 2-3 месяца, после которого ее следует повторить.

Цель абразивной полировки - удаление с лакокрасочной поверхности мельчайших царапин первоначальным измельчением их до размеров, меньших длины волны света с последующим их разглаживанием. Также, абразивная полировка помогает справиться с такими загрязнениями и дефектами, как царапины, потеки, окисления, разводы, пятна. Для выполнения такой полировки используются специальные абразивные пасты - полироли, содержащие микроабразивные частицы.

Профессиональная полировка – это сложный многоступенчатый процесс, при выполнении которого должны выполнятся следующие условия:

1. В помещении, где проводится полировка, должны поддерживаться определенные температурные условия; в процессе полировки в бокс не должна попадать пыль.

2. Перед полировкой автомобиля должны быть подобраны нужные материалы, при помощи которых будет производиться непосредственно работа с лакокрасочным покрытием.

3. Полировка проходит в несколько этапов: сначала используются абразивные полироли, которые убирают глубокие царапины, затертости и помутнения; затем применяется ряд мягких, финишных полиролей, которые убирают с лака мелкие царапины, придают ему глубокий блеск и новизну.

4. Самый главный аспект – лак, толщина которого крайне мала, его очень легко повредить. Нужно точно знать высоту оборотов машинки, на которых можно обрабатывать ту или иную деталь. Особенно тонкий слой лака на стыках детали, и в случае незнания технологии есть опасность сточить его до грунта.

Полировка, выполненная профессионалами с использованием спечиального оборудования и высококачественных материалов, дает превосходный результат.

Стоимость работ по профессиональной полировке автомобиля

Наименование элемента

Малый автомобиль

Средний автомобиль

Большой автомобиль

Полная полировка

6500

7500

8500

Крыша

800

1000

1100

Капот

800

1000

1100

Крышка багажника

700

950

950

Крыло переднее, заднее (1)

650

850

850

Дверь (1)

650

820

900

Бампер (1)

680

750

800

Зеркало (1)

250

340

400

Полная полировка (Черный)

9000

10000

11000